Înainte de Grand Prix-ul de la Monaco care va avea loc luna viitoare, RM Sotheby’s va scoate la licitație Ferrari F2001 cu care Michael Schumacher a câștigat Campionatul Mondial de Formula 1 în 2001. Și, dacă din anumite motive acest lucru nu a fost suficient de atrăgător, această mașină de curse încă funcționează.
Monaco este un loc potrivit pentru ca acest vehicul să ajungă la licitație. Michael Schumacher a condus mașina, șasiul nr. 211, spre victorie în Marele Premiu al principatului în timpul sezonului 2001, singura dată când a câștigat cursa în cei 11 ani petrecuți cu Ferrari. Totuși, aceasta nu a fost singura cursă pe care a câștigat-o la bordul mașinii. El a fost, de asemenea, în scaunul șoferului atunci când a câștigat Grand Prix-ul Ungariei din acel sezon. Acea cursă i-a adus lui Schumacher titlul de campion al piloților în 2001 și lui Ferrari titlul de campion al constructorilor, care a fost primul titlu consecutiv din istoria echipei.
Fotografiile care însoțesc lista de licitație arată că șasiul nr. 211 arată aproape identic cu cel pe care îl avea când concura în 2001. Mașina de curse poartă o caroserie roșie și albă acoperită cu autocolante colorate ale sponsorilor, dintre care cel mai proeminent, logo-ul Shell „Pecten”, poate fi văzut pe nas, pe părțile laterale și pe terminațiile spoilerului spate.
Un motiv important pentru care mașina de curse arată atât de bine este faptul că Ferrari și-a petrecut ultimii doi ani revizuind complet mașina și motorul său Tipo 050 V-10 aspirat natural de 3,0 litri. Datorită acestei lucrări, mașina poate fi condusă la 24 de ani după perioada în care a fost în lumina reflectoarelor. Dacă câștigătorul licitației este suficient de curajos, poate chiar să concureze cu mașina în cadrul următorului eveniment Corse Client al Ferrari, cu sprijinul deplin al Maranello.
Șasiul nr. 211 este programat să fie scos la licitație în dimineața zilei de sâmbătă, 24 mai. Lista licitației nu indică un preț, dar este de așteptat ca această mașină să obțină un preț foarte mare. Ultima dată când mașina a fost scoasă la licitație, a fost vândută cu 7,5 milioane de dolari, ceea ce a reprezentat un record pentru o mașină F1 modernă la acea vreme, potrivit Road & Track. Acum, că poate fi condusă din nou, nu ar fi surprinzător să o vedem vândută pentru chiar mai mult.
