Aston Martin a finalizat primul proiect rezidențial din Japonia. Situat în cartierul Minami Aoyama din Tokyo, una dintre cele mai căutate zone ale orașului, brandul marchează extinderea în sectorul rezidențial din Asia. Proiectul a fost dezvoltat împreună cu VIBROA Inc., companie japoneză specializată în imobiliare de top.
Prezentat pentru prima dată în urmă cu trei ani, proiectul reƶidențial poartă numele N°001 Minami Aoyama și face parte dintr-un program global prin care Aston Martin își aplică principiile de design în afara industriei auto. Alte proiecte similare includ dezvoltările rezidențiale din Miami și Ras Al Khaimah.
Imobilul are patru niveluri — trei etaje și un subsol — și o suprafață totală de 724 metri pătrați. Spațiul a fost gândit pentru a crea o tranziție clară între oraș și interior. La subsol se află un spa, o sală de sport, o cramă și un simulator de golf. Parterul este dedicat unei zone de lounge, unei săli de întâlniri și unei galerii auto. Aceasta din urmă include două locuri de parcare care permit afișarea mașinilor ca obiecte de artă, vizibile din interiorul casei printr-un perete din sticlă.
Complexul integrează un acoperiș verde, o terasă cu bucătărie exterioară și zone pentru relaxare. În interior, finisajele sunt realizate cu materiale naturale — metal, piatră, lemn — alese pentru coerența lor vizuală. Pe verticală, o scară din oțel pliat inspirată de origami conectează etajele. Un mic spațiu verde interior și un corp de iluminat suspendat completează compoziția.
Tehnologia joacă un rol central. Sistemele audio sunt integrate în toate locuințele, iar mobilierul este semnat de Molteni&C. Bucătăria include suprafețe din piatră vulcanică, iar baia de la etajul întâi conține un onsen japonez, cu placări din lemn Hinoki și deschidere către o terasă privată.
Dincolo de obiectul arhitectural în sine, proiectul indică o direcție mai amplă. După deschiderea showroomului Aston Martin din Ginza, Tokyo, în primăvara anului 2024, compania continuă să investească în piețele din Asia. N°001 Minami Aoyama funcționează astfel ca o declarație de prezență, dar și ca un studiu despre cum poate fi transpusă filosofia unui constructor auto în spațiul locuit.
În această casă, mașina nu este un mijloc de transport, ci un element al arhitecturii. Iar locuirea nu se definește prin opulență, ci prin controlul proporțiilor, al materialelor și al relației dintre obiect și context.
