Subaru Forester e-BOXER a lansat o nouă generație și a fost dezvăluit în cadrul Salonului Auto București (SAB) 2024, desfășurat în perioada 1 – 6 Octombrie 2024, în Pavilionul B2 al Romexpo, concomitent cu lansarea europeană.
Forester a fost un model cheie în gama SUBARU încă de la lansarea sa, în februarie 1997. Cu peste 5 milioane de unități vândute la nivel global în ultimii 27 de ani, noul Forester păstrează moștenirea acestui SUV performant, care poate merge oriunde și oricând. În prezent, acesta este al treilea cel mai bine vândut model
SUBARU în Europa. A șasea generație Forester a fost reproiectată pentru a reda performanța sa puternică de rulare oriunde și pe orice vreme, printr-un stil mai simplu, mai suplu și mai discret; oferă o manevrabilitate sporită și mai multe abilități pe șosea și în afara ei decât predecesorul său, cu aspect mai robust , cu aceste caracteristici ambalate într-un pachet mai matur, sofisticat și rafinat. Pachetul Forester complet nou dispune de o dinamică îmbunătățită a deplasării pe șosea și de capacități off-road. Acesta combină sistemul unic SUBARU de tracțiune integrală simetrică, mereu activă, cu o versiune optimizată a sistemului de propulsie SUBARU eBOXER mild-hybrid, unic și personalizat. Este echipat cu o versiune îmbunătățită a sistemului X-MODE, oferind o funcție de asistare a motorului care este acum disponibilă atât la mersul înainte, cât și la mersul înapoi, precum și o gardă la sol de 220 mm, lider în clasa sa.
Manevrabilitate sporită
Confortul călătoriei și ușurința în utilizare au fost îmbunătățite semnificativ, datorită integrării unor scaune care previn mișcările capului, reducând durerile de spate și gât, precum și răul de mașină. Habitaclul are acum o presiune acustică redusă, minimizând zgomotul rutier și al motorului pentru o experiență mai silențioasă, deosebit de benefică în timpul călătoriilor lungi. Portbagajul este suficient de mare pentru a permite transportul a patru valize mari, îmbunătățind și mai mult caracterul practic și confortul autovehiculului în timpul acestor
călătorii. Bazat pe filozofia SUBARU de siguranță globală, noul Forester este echipat cu noi tehnologii avansate de protecție. Tehnologia îmbunătățită de asistență a șoferului EyeSight, dispune de o cameră monoculară cu unghi larg, un radar frontal și un amplificator electric de frânare pentru performanțe sporite și oferă 15 funcții (inclusiv 5 noi). Noul Forester oferă, de asemenea, niveluri optimizate de vizibilitate în toate direcțiile, care reduc unghiurile moarte, prin noul său design și noile funcții adăugate. Cu peste 90 de premii pentru siguranță la nivel global, Forester continuă să fie un mare promotor al viziunii SUBARU pentru 2030 cu zero accidente.
Sisteme de siguranță avansate
Noul Forester păstrează combinația distinctivă de tracțiune integrală permanentă simetrică cu sistemulunic de propulsie mild-hybrid e-BOXER construit la comandă. Acesta ajustează raportul de împărțire a puterii între motor și motorul electric prin schimbarea sistematică între 3 moduri de condus (cu propulsie, cu propulsie electrică și asistat de motor) pentru a se potrivi cel mai bine condițiilor de drum, oferind în același timp un consum de combustibil îmbunătățit.
Acesta încorporează un motor cu patru cilindri opuși orizontal de 2,0 litri cu injecție directă, cuplat cu un motor electric în cadrul transmisiei Lineartronic, obținând o accelerație și un cuplu mai fluent și mai receptiv. Motorul
și transmisia au fost optimizate în continuare, pentru a spori calitatea dinamică,
fiabilitatea și eficiența.
Platforma globală Subaru (SGP) a fost optimizată în continuare prin adoptarea unei construcții cu cadru interior complet, aplicarea mai largă a adezivului structural*6
și rigiditatea sporită a punctelor de montare a suspensiei, rezultând o caroserie mai rigidă și mai ușoară, pentru o dinamică de rulare îmbunătățită. Rigiditatea torsională a șasiului a fost mărită cu 10% comparativ cu modelul anterior.
Servodirecție electrică cu două pinioane: Reglajul EPS a fost optimizat pentru a permite șoferilor să controleze vehiculul exact așa cum își doresc. Acest lucru are ca rezultat o senzație directă și naturală a direcției, fără întârzieri de răspuns. Cursa pedalei de frână a fost optimizată pentru o manevrare mai ușoară și mai precisă, rezultând o mai bună manevrabilitate.
Cu piese importante, cum ar fi priza de aer frontală, textura subcapotei motorului și aripioarele amplasate pe diferite secțiuni, aerodinamica vehicului a fost îmbunătățită, oferind stabilitate la condus chiar și la viteze mari. Ridicarea a fost limitată prin fluidizarea fluxului de aer de-a lungul suprafeței caroseriei vehiculului și a podelei inferioare. În plus, aerul care circulă spre partea din spate a autovehiculului este controlat pentru a preveni derapajul vertical și balansul lateral.
Cu o gardă la sol de 220 mm, lider în clasa sa, și cu unghiuri largi de degajare a carosabilului, riscul ca partea din față sau din spate a caroseriei să fie antrenate este redus, oferind astfel flexibilitate într-o gamă mai largă de activități potrivite pentru deplasarea în off-road.
Este echipat standard cu X-MODE cu funcție dublă, selectabil de șofer, cu control la coborârea în pantă, un sistem care maximizează controlul și tracțiunea pe suprafețe alunecoase sau pante abrupte.
Sistemul X-MODE Motor Assist Control se aplică acum și la mersul înapoi, ceea ce duce la o mai bună manevrabilitate.
Noul Forester este echipat cu tehnologia îmbunătățită de asistență pentru șofer EyeSight, care dispune acum de 15 funcții (5 noi, 7 îmbunătățite). Cu noua cameră monoculară cu unghi larg, care recunoaște vehiculele pe două roți și pietonii pe o zonă mai largă în jurul vehiculului, și cu adăugarea unui nou radar frontal, performanța de recunoaștere a EyeSight a fost îmbunătățită semnificativ. Un amplificator electric de frânare foarte receptiv a fost modificat pentru a permite controlul rapid la frânare. Aceste îmbunătățiri permit sistemului EyeSight să funcționeze mai ușor și mai rapid, într-un spectru mai larg de situații. Noile
funcții includ:
Sistemul de oprire în caz de urgență (în premieră pentru SUBARU) reduce riscul de accidente dacă șoferul nu mai poate conduce autovehiculul, de exemplu, din cauza unei urgențe medicale. Sistemul emite alerte/atenționări, inclusiv vibrații fizice și frânare pulsatorie, pentru a îndemna șoferul să acționeze volanul atunci când nu detectează acționarea acestuia pentru o anumită perioadă. Dacă sistemul încă nu poate detecta acționarea volanului, vehiculul începe să alerteze autovehiculele din jur prin decelerare și aprinderea intermitentă a luminilor de avarie, apoi se oprește pe banda sa. Odată ce vehiculul s-a oprit, toate portierele se deblochează automat, timp în care se activează frâna de parcare electronică.
Funcțiile de avertizare frontală (Front Warning Assist) și de frânare în cazul
traficului din lateral fată (Front Cross Traffic Braking) ajută la evitarea coliziunilor la
intersecții. Șoferul este avertizat prin intermediul afișajului multifuncțional, a semnalelor sonore de avertizare și a monitorului Eyesight Assist, iar funcția de control al frânării intră în funcțiune dacă sistemul detectează un risc ridicat de coliziune.
Funcția de recunoaștere a indicatoarelor de trafic recunoaște indicatoarele de limitare a vitezei și indicatoarele auxiliare, iar limitatorul inteligent de viteză, așa cum sugerează și numele său, limitează viteza vehiculului la valorile citite de funcția de recunoaștere a indicatoarelor de trafic.
Sistemul de monitorizare a conducătorului auto (DMS) în echiparea standard a fost îmbunătățit prin adăugarea a 3 funcții noi: „ Atenționare a liniei de vizibilitate”, „Neatenție de scurtă durată” și „Microsomn” (pe lângă funcțiile anterioare de avertizare „ a orientării feței” și Somnolență/oboseală”).
DMS oferă, de asemenea, confort prin recunoașterea șoferului înregistrat și aplicarea automată a setărilor personalizate pentru fiecare utilizator (până la 5 utilizatori).
Sunbaru Forester e-BOXER oferă niveluri excelente de vizibilitate din interior:
Noul Monitor Multi-View combină imaginile provenind de la patru camere pentru a afișa o vedere 3D din partea de sus, permițând o înțelegere precisă a obstacolelor ascunse în unghiurile moarte.
Vizibilitatea din față a fost optimizată prin coborârea marginilor din stânga și din dreapta ale capotei, în timp ce utilizarea continuă a geamurilor triangulare și a caroseriei reduse a oglinzilor exterioare, îmbunătățește linia de vizibilitate a șoferului. În plus, ștergătoarele nu mai sunt vizibile de pe scaunul șoferului pentru o vizibilitate clară, iar zona de la extremitatea capotei motorului până la extrema posterioară este clar vizibilă, facilitând intuirea profilului vehiculului
Noile oglinzi retrovizoare asferice reduc dimensiunea zonelor nevizibile atunci când se verifică obstacolele sau vehiculele care circulă pe benzile adiacente.
Noile faruri cu lumină de vira cu LED îmbunătățesc vizibilitatea frontală pe timp de noapte prin iluminarea părții din față a vehiculului atunci când virați la stânga sau la dreapta, ceea ce contribuie la depistarea timpurie a obstacolelor.
Vizibilitatea din spate a fost optimizată prin reducerea cu 40 mm a înălțimii ornamentului geamului din spate.
Blocarea codului PIN este acum disponibilă pentru noul Forester pentru a preveni scurgerea de informații personale în timpul parcării cu valet.
Performanțele de siguranță în caz de coliziune frontală și laterală au fost îmbunătățite prin extinderea și optimizarea dispunerii fasciculului barei de protecție față, un subcadru adăugat și utilizarea sporită a plăcilor de oțel de înaltă rezistență.
Noul Forester vine echipat standard cu un total de nouă airbaguri. A fost adăugat un nou airbag lateral pentru scaunul șoferului, care reduce gravitatea coliziunilor între ocupanți sau între ocupanți și obiectele din interior.
Design excepțional, repropiectat și jucăuș
Exteriorul noului Forester a fost reproroiectat semnificativ. Partea frontală include o linie orizontală puternică care leagă grila radiatorului de faruri, creând un aspect mai lat. Farurile de semnnalizare subțiri și farurile de tip blackout îi conferă un aspect mai accentuat, mai modern și mai actualizat. Cu aripile sale puternic bombate, partea laterală a vehiculului are o linie proeminentă care curge din față spre spate și care subliniază lungimea vehiculului, în timp ce linia din spate poziționată mai sus conectează stopurile. Portiera spate ridicată asigură mai mult spațiu interior.
Este disponibil într-un total de 11 culori exterioare pentru caroserie, dintre care 2 sunt noi (inclusiv noua culoare River Rock Pearl nou concepută), cu jante de 18 inch și cu noile jante de 19 inci.
Designul interior al noului Forester a fost îmbunătățit prin utilizarea unei mulaje 3D care creează o linie orizontală puternică în întreg habitaclu. Contururile fără îmbinare pornesc de la panoul de instrumente și trec prin portiere pentru a spori spațialitatea interiorului. Secțiunea transversală trapezoidală a panoului de instrumente și a tapițeriei contribuie și mai mult la aspectul de înaltă calitate al interiorului.
Elementele de design nou aplicate, cum ar fi motivul colibri de pe parbriz și de pe trapă, urmele de picioare de pe tapițeria ușii din față, precum și urmele de lăbuțe de pe tapițeria ușii din spate adaugă un spirit jucăuș noului pachet Forester.
Ergonomic și confortabil
Vehiculul dispune de un interior spațios și rafinat, atât pentru pasagerii din față, cât și pentru cei din spate, cu spațiu suficient pentru cap și picioare. Noul Forester oferă niveluri excelente de confort, silențiozitate și calitate în timpul deplasării; dispune de scaune față noi, care previn mișcarea capului, concepute pentru a reduce durerile de spate și de gât în timpul călătoriilor lungi.
Îmbunătățirile tehnice aplicate în diferite părți ale autovehiculului au permis, de asemenea, reducerea presiunii acustice din habitaclu*10, a zgomotului rutier și a zgomotului motorului. În plus, tetiera mai subțire și zona umerilor a scaunelor din față oferă o vizibilitate și un acces mai ușor la locurile din spate.
Portbagajul a fost optimizat prin combinarea designului, cu eleganța și caracterul practic. Noul Forester oferă un spațiu amplu al portbagajului de min. 508 L până la max. 1.720 L, cu scaunele din spate rabatate și este echipat cu cârlige și puncte de ancorare nou adăugate pentru o gamă mai largă de soluții pentru mai multă comoditate.
Portiera portbagajului electrică activată prin senzor de recul este disponibilă (pentru prima dată pentru un SUBARU), iar înălțimea minimă de deschidere a portierei din spate a fost mărită cu aproximativ 30 mm pentru o încărcare și descărcare ușoară.
Noul Forester este echipat cu un nou sistem de infotainment Full HD de 11,6 inch, 1920×1080, care oferă o operabilitate îmbunătățită a funcțiilor și comutatoarelor. Comutatoarele hardware pentru funcțiile selectate continuă să fie furnizate pentru a minimiza distragerea atenției șoferului în timpul șofatului.
Sistemul dispune de o conectivitate îmbunătățită, inclusiv Apple CarPlay și Android AutoTM wireless, împreună cu o navigație îmbunătățită care acceptă acum Apple Maps și what3words.
Pentru un confort sporit în timpul călătoriilor, un încărcător wireless rapid de 10 W este acum disponibil în consola centrală, în timp bornele USB de tip C, cât și cele de tip A au fost puse la dispoziție atăt pentru scaunele din față cât și pentru cele din spate.
Noul Forester oferă o capacitate de remorcare de 1870 kg.
