Povestea de succes de pe Nürburgring continuă. Cu un timp de 7:29,490, BMW M3 CS Touring este cel mai rapid Touring din toate timpurile pe varianta Nordschleife de la Nürburgring. După recordul impresionant stabilit de BMW M2 CS, care acum deţine primul loc în categoria compactă, BMW M3 CS Touring este acum un alt reprezentant al celor mai rapide automobile de serie de la BMW M GmbH în clasa medie.
Franciscus van Meel, director executiv al BMW M GmbH, a comentat această realizare: „Încă de la început, a fost clar că BMW M3 CS Touring va stabili noi standarde în materie de dinamică. Cu un timp sub 7 minute şi 30 de secunde, acest model demonstrează în mod impresionant că acest concept auto combină perfect ADN-ul curselor cu capacitatea de utilizare cotidiană”.
Soluţia One Car supremă
Timpul de 7:29,490 stabileşte un nou standard pentru un model Touring în categoria automobilelor de clasă medie şi este, în acelaşi timp, cel mai bun timp pe tur înregistrat vreodată pentru un break pe varianta lungă de 20,823 kilometri a „Infernului Verde”. În luna aprilie a acestui an, Jörg Weidinger, inginer de dezvoltare BMW M şi un experimentat pilot de teste, a coborât pentru prima dată sub bariera de 7:30 cu un Touring. Anterior, recordul pe tur pentru un Touring, stabilit de BMW M3 Touring în 2022, a fost de 7:35,060.
Categoria automobilelor de clasă medie este dominată în prezent de cele mai recente modele din familia BMW M3 şi M4. BMW M4 CSL deţine cel mai rapid tur, cu 7:18,137, urmat de BMW M4 CS, cu 7:21,989 minute, şi BMW M3 CS, cu 7:28,760. Noul timp al modelului BMW M3 CS Touring, cu puţin peste o secundă în urmă, demonstrează performanţa extraordinară a automobilului, consolidându-i reputaţia de combinație perfectă între versatilitate și dinamică.
BMW M se simte ca acasă pe Nürburgring
Originea şi inima poveştii de succes a BMW M pe Nürburgring este Centrul de Testare BMW M. Cu infrastructura sa profesională şi locaţia perfectă, acesta serveşte drept punct de plecare pentru dezvoltarea cu succes a proiectelor de automobile noi şi testarea în condiţii dificile. Parteneriatul dintre BMW M şi Nürburgring, care are o istorie de peste 25 de ani, este un mare succes şi este marcat vizual prin repere precum tribuna principală BMW M Power şi Pasarela BMW M. Prin ofertele experienţei locale BMW M Driving Experience, pasionaţii pot pilota ei înşişi automobile BMW M sub îndrumare profesională prin „Infernul Verde”. Showroomul BMW M Power, reproiectat în 2021, subliniază importanţa pe care Nürburgring o are drept casă a BMW M.
Varianta Nordschleife de la Nürburgring, cunoscut în întreaga lume ca fiind unul dintre cele mai provocatoare circuite de curse, serveşte drept teren de testare pentru piloţi şi automobile. Cu o lungime de 20,832 kilometri şi peste 70 de viraje, este una din cele mai dificile circuite din lume. Timpii pe tur sunt un punct de referinţă pentru capacităţile sportive ale unui automobil, cu performanţe-record monitorizate de o organizaţie de testare neutră pentru a asigura respectarea standardelor de producţie.
Nürburgring joacă un rol crucial pentru BMW M nu doar în dezvoltare şi testare, ci şi în motorsport. Automobilele BMW M au obţinut numeroase succese, inclusiv 21 de victorii la general în cursa de 24 de ore. Anul acesta, ROWE Racing a obţinut cea mai recentă victorie. După un început de weekend dificil, echipa a pornit de pe poziţia a 17-a. Kelvin van der Linde (Africa de Sud), Augusto Farfus (Brazilia), Jesse Krohn (Finlanda) şi Raffaele Marciello (Elveţia) au avut o revenire remarcabilă pentru a asigura victoria pentru BMW M Motorsport.
Primul BMW M3 CS Touring: performanţă maximă, senzaţie M tipică M şi capacitate maximă de utilizare zilnică
BMW M3 CS Touring combină performanţa fără precedent cu utilizarea zilnică maximă, extinzând portofoliul BMW M GmbH cu un alt model ediţie specială în segmentul automobilelor sport de înaltă performanţă, disponibil acum în premieră ca versiune Touring. Motorul cu şase cilindri în linie, cu o putere de 405 kW/550 CP, accelerează automobilul de la 0 la 100 km/h în doar 3,5 secunde, atingând o viteză maximă de 300 km/h. Automobilul dispune de o prindere de motor special concepută şi de un sistem de evacuare specific M, care oferă o acustică plină de emoţie. Puterea este transferată prin intermediul unei transmisii M Steptronic cu opt trepte, ce include Drivelogic, şi sistemul de tracţiune integrală M xDrive, asigurând caracteristici de condus foarte dinamice şi o tracţiune superioară. Tehnologia şasiului este reglată cu precizie, cu setări pentru controlul stabilităţii DSC şi modul M Dynamic optimizate pentru utilizarea de înaltă performanţă pe circuit. Disponibil standard, sistemul de frânare M Compound garantează o decelerare puternică, iar opţional este disponibil un sistem de frânare M Carbon ceramic. Interiorul îmbină un cockpit de automobil sport orientat spre performanţă cu tehnologia digitală, caracteristici de design exclusive şi un interior versatil care extinde capacitatea de depozitare de sub hayonul cu deschidere înaltă de la 500 la 1.510 litri.
