Lamborghini Urus SE „Tettonero” Capsule, prezentat la Săptămâna Designului de la Milano din 2026, este un Super SUV în ediție limitată, cu peste 70 de opțiuni de personalizare pentru exterior și interior.
La ediția din 2026 a Săptămânii Designului de la Milano, Automobili Lamborghini prezintă noul Urus SE 1 „Tettonero” Capsule, o colecție premium limitată de 630 de unități ale Super SUV-ului echipat cu un sistem de propulsie hibrid de 800 CP, prezentat în două versiuni Viola Pasifae și Verde Mercurius. Urus SE „Tettonero” Capsule oferă celor mai exigenți clienți o selecție de exterioare exclusive, dezvoltate de Lamborghini Centro Stile în colaborare cu Ad Personam Studio, care vor fi asociate cu conținut interior inedit, oferind cea mai largă gamă de combinații de culori realizată vreodată pe un Lamborghini Capsule și făcând din Super SUV cel mai personalizabil Urus de până acum.
Șase culori de caroserie (Arancio Xanto, Bianco Asopo, Grigio Telesto și Viola Pasifae, împreună cu Giallo Tenerife și Verde Mercurius, disponibile pentru Urus în premieră), pot fi combinate cu nuanța distinctivă Nero Shiny, prezentă în partea superioară a caroseriei, acoperiș, lonjeroane, montanți, profilul eleronului spate și terminațiile de evacuare. Această paletă este completată de un număr egal de culori exterioare: Arancio Borealis, Bianco Monocerus, Giallo Auge, Grigio Nimbus, Rosso Mars și Verde Mantis. Aceste nuanțe exclusive nu numai că ridică designul lui Urus SE, dar îmbogățesc și mai mult cea mai largă gamă de culori oferită în segmentul Super SUV, permițând peste 70 de configurații posibile.
Variantele suplimentare de personalizare exterioară includ șase opțiuni de culoare pentru etrierele de frână, care pot fi asortate cu aspectul exterior. O gamă de jante este oferită în dimensiuni de 21”, 22” și 23”, cu opțiunea de a include sigla „63” pe secțiunea inferioară a ușilor din față, ca un omagiu adus anului înființării Automobili Lamborghini.
„Programul Lamborghini Ad Personam reprezintă cea mai autentică și pură expresie a angajamentului nostru față de exclusivitate”, comentează Federico Foschini, director de marketing și vânzări. „Când vine vorba de un Urus în ediție limitată, personalizarea nu este doar o calitate distinctivă, ci și ceva care amplifică unicitatea produsului: fiecare mașină devine o piesă individualizată, capabilă să reflecte personalitatea clientului, rămânând în același timp fidelă ADN-ului Lamborghini. Studioul Ad Personam ne permite să aducem o serie în ediție limitată cu un nivel maxim de originalitate, transformând un obiect deja rar într-o declarație autentică și cu adevărat personală”.
Pe lângă opțiunile de culoare, exteriorul poate fi personalizat cu elemente din fibră de carbon, inclusiv difuzorul spate, capacele oglinzilor laterale și splitterul frontal. Fibra de carbon împodobește și cabina: secțiunea pentru pasageri a bordului prezintă o ornare din fibră de carbon cu un logo imprimat și serigrafiat al vehiculului, în timp ce o placă dedicată cu logo-ul din fibră de carbon celebrează a zecea aniversare a Ad Personam Studio și peste 20 de ani de când Lamborghini și-a început programul pentru clienții care caută cea mai înaltă și exclusivă experiență de personalizare. Mai mult, elemente suplimentare din fibră de carbon pot fi inserate în tunelul central, în panoul de instrumente și în panourile ușilor, pentru a fi asortate cu pielea Dinamica și materialul din microfibră Corsa-Tex.
Nero Ade este culoarea principală rezervată interioarelor, cu șase tonuri de contrast care pot fi asortate cu culorile caroseriei: Viola Acutus, Bianco Leda, Giallo Quercus, Arancio Dryope, Verde Viper și Grigio Octans, pe lângă care 12 culori sunt dedicate scaunelor, tetierelor și opțiunilor de broderie pentru tapițerie, perfecționând un program complet și inegalabil de personalizare în segmentul Urus SE.
Urus SE „Tettonero” Capsule este echipat cu un motor V8 twin-turbo de 4,0 litri, cuplat cu un motor electric sincron cu magnet permanent și o baterie litiu-ion de 25,9 kWh poziționată sub podeaua încărcăturii și deasupra diferențialului spate controlat electronic. Motorul electric instalat înaintea noii transmisii automate cu 8 trepte poate servi drept impuls pentru motorul V8 cu ardere internă, dar și ca element de tracțiune, transformând Urus SE „Tettonero” Capsule într-un vehicul 4×4 100% electric, capabil să parcurgă peste 60 km în modul electric.
Mai mult, Urus SE „Tettonero” Capsule dispune de un divizor de cuplu montat central, controlat electronic, cu un ambreiaj multi-disc acționat electro-hidraulic: poziționat în centru, acesta distribuie continuu și variabil cuplul între puntea față și cea spate. Divizorul (splitter) funcționează în sinergie cu noul diferențial spate cu alunecare limitată, controlat electronic, făcând mașina să „supravireze la cerere” pentru a oferi o experiență de condus autentică, specifică unei mașini supersport.
Ambele sisteme sunt dezvoltate și calibrate pentru a se adapta perfect oricăror condiții de aderență și stil de condus, oferind tracțiune și agilitate maxime, de la virajele unei piste, până la dealurile din deșert, de la gheață, la terenuri off-road.
Urus SE „Tettonero” Capsule oferă valori excepționale ale cuplului și puterii în toate intervalele de funcționare: sistemul dezvoltă o putere totală de până la 800 CP (588 kW) la 6000 rpm și un cuplu total de 950 Nm, deja disponibil de la 1750 rpm până la 5750 rpm, producând cele mai bune performanțe din clasa sa din toate punctele de vedere. Datorită unui raport putere-greutate de numai 3,13 kg/CP, sprintul de la 0 la 100 km/h este realizabil în doar 3,4 secunde, în timp ce sprintul de la 0 la 200 km/h este realizabil în doar 11,2 secunde, atingând o viteză maximă de 312 km/h.
Urus SE „Tettonero” Capsule este cuplat cu o serie de anvelope Pirelli P Zero. O anvelopă P Zero dedicată pentru toate dimensiunile de jante satisface fiecare cerință de confort și sportivitate, completată de o anvelopă Scorpion Winter 2 pentru anotimpurile mai reci. Toate aceste anvelope dispun de tehnologia Pirelli Elect, ridicând performanța și calitatea rulării primului Urus hibrid.
Pentru a finaliza proiectul, toate primele imagini ale modelului Urus SE „Tettonero” au fost filmate la Milano, într-o locație excepțională: Pirelli HangarBicocca, o instituție milaneză dedicată producției și promovării artei contemporane, fondată la Milano ca fundație non-profit în 2004, din reconversia unei fabrici industriale.
Consum de energie (combinat ponderat): 21,4 kWh/100 km plus 5,71 l/100 km; Emisii de CO2 (combinate ponderate): 140 g/km; Clasa CO2 (combinate ponderate): E; Clasa CO2 cu baterie descărcată: G; Consum de combustibil cu baterie descărcată (combinat): 12,9 l/100 km.
