Honda Aircraft Company a atins o premieră în aviația de business. La începutul acestei săptămâni, compania a anunțat că avionul privat HondaJet Elite II a primit certificarea Administrației Federale a Aviației din SUA (FAA) pentru sistemul Emergency Autoland dezvoltat de Garmin. Astfel, aeronava devine primul very light jet cu două motoare certificat pentru aterizare autonomă de urgență.
Certificarea vine după finalizarea testelor de zbor de către producătorul din Greensboro, Carolina de Nord, la sfârșitul anului 2025. În baza acestei aprobări, Elite II este capabil să execute o aterizare complet autonomă în cazul în care pilotul devine incapacitat. Odată activat, Emergency Autoland selectează aeroportul optim în funcție de condițiile meteo, relief, combustibil disponibil și pista de aterizare, alertează controlul traficului aerian, navighează aeronava către destinație și o aduce în siguranță la sol.
„Adăugarea Emergency Autoland pe HondaJet Elite II demonstrează angajamentul nostru de a oferi valoare suplimentară clienților”, a declarat președintele și CEO-ul Honda Aircraft Company, Hideto Yamasaki.
Emergency Autoland a fost dezvoltat de Garmin în 2019 și a fost aprobat anterior pentru mai multe aeronave ușoare și avioane cu un singur motor, însă integrarea sa pe un jet business cu două motoare marchează un pas important în extinderea sistemelor autonome de siguranță în aviația corporativă. Honda a anunțat că urmărește certificarea acestei tehnologii și în afara Statelor Unite, pentru a o putea oferi la nivel global.
Elite II a mai stabilit un reper în 2024, devenind primul jet din categoria sa certificat cu sistemul Garmin Autothrottle, care gestionează automat puterea motoarelor de la decolare până la aterizare, reducând semnificativ sarcina pilotului. Împreună, Autothrottle și Emergency Autoland susțin operarea cu un singur pilot, o caracteristică tot mai solicitată de către clienți.
Modelul Elite II face parte din portofoliul de avioane ușoare HondaJet, care a depășit pragul de 250 de unități livrate la nivel global până în 2024, confirmând popularitatea sa în segmentul very light jet. În paralel, Honda Aircraft Company avansează dezvoltarea următoarei sale aeronave, HondaJet Echelon. Prezentat ca concept în 2021, Echelon este programat pentru certificare în 2028 și va oferi autonomie extinsă, eficiență sporită a consumului de combustibil și emisii reduse, integrând totodată sisteme avionice avansate, inclusiv funcții autonome similare celor certificate acum pe Elite II.
