Porsche raportează cifre robuste de livrare în ciuda unui mediu dificil

Porsche a crescut semnificativ proporția de vehicule electrificate vândute în primele nouă luni ale anului 2025. Un total de 212.509 mașini au fost livrate clienților din întreaga lume între ianuarie și septembrie, dintre care 35,2% au fost electrificate (+12,8 puncte procentuale). Vehiculele complet electrice au reprezentat 23,1%, în timp ce 12,1% au fost hibride plug-in. 

Cea mai puternică creștere dintre cele șase linii de modele ale producătorului de mașini sport a fost înregistrată de Macan, cu o creștere de 18%. Aceasta contribuie semnificativ la o rată ridicată de electrificare de 56% în Europa (Regiunea Europa, inclusiv Germania). America de Nord rămâne cea mai mare regiune de vânzări, cu 64.446 de livrări, reprezentând o creștere de 5% față de anul precedent. Piețele externe și emergente au atins un nou record istoric, cu 43.090 de livrări din ianuarie până în septembrie. Interesul clienților pentru individualizare se dezvoltă, de asemenea, pozitiv, cererea pentru programul Sonderwunsch de la Porsche și Porsche Exclusive Manufaktur fiind în continuă creștere, iar lucrările pentru creșterea capacității sunt în desfășurare. 

„Porsche continuă să mențină cifre robuste de livrare în acest an. Nivelul este în conformitate cu așteptările noastre, mai ales având în vedere condițiile geopolitice și economice actuale”, spune Matthias Becker, membru al Consiliului Executiv pentru Vânzări și Marketing la Porsche AG. „În lunile următoare, clienții noștri se pot aștepta la numeroase oferte de produse excepționale. Am dezvăluit recent noul 911 Turbo S la IAA, versiunea vârf de gamă a mașinii noastre sport emblematice. Acest lucru consolidează nucleul mărcii noastre. Cererea pentru noul model emblematic este foarte puternică, iar mașina a primit multe laude din partea presei și a potențialilor clienți”.

America de Nord rămâne cea mai mare regiune de vânzări, înregistrând 64.446 de livrări – o creștere de 5% față de aceeași perioadă din 2024. Piețele externe și emergente au avut, de asemenea, performanțe bune, înregistrând o creștere de 3% și atingând un nou record istoric. Un total de 43.090 de vehicule au fost livrate clienților din această regiune. 

În Europa (excluzând Germania), Porsche a livrat 50.286 de vehicule până la sfârșitul lunii septembrie, o scădere de 4% față de anul precedent. Pe piața internă a mărcii, Germania, au fost efectuate 22.492 de livrări, o scădere de 16%. Scăderea în ambele regiuni se datorează parțial unei perioade puternice din anul precedent, cu efecte de recuperare din 2023 și disponibilitate limitată a modelelor 718 și Macan cu motor cu ardere internă, din cauza reglementărilor UE privind securitatea cibernetică. 

În China, 32.195 de mașini au fost livrate clienților (-26%). Principalele motive ale acestei scăderi rămân condițiile dificile ale pieței, în special în segmentul de lux, și concurența intensă de pe piața chineză. Accentul rămâne pus aici pe vânzările orientate spre valoare. La nivel global, volumul vânzărilor Porsche în primele nouă luni este cu 6% sub cifrele de anul trecut, cu o distribuție a vânzărilor care rămâne echilibrată între regiunile individuale. În plus, Porsche a reușit să își mărească cota de piață la nivel mondial în segmentele respective ale cinci din șase linii de modele – în ciuda creșterii concurenței. 

Macan rămâne linia de modele cu cele mai bune vânzări 

În primele trei trimestre ale anului 2025, au fost livrate clienților 64.783 de exemplare Macan (+18%). Peste 55% dintre acestea (36.250 de mașini) au fost complet electrice. Între timp, Macanul cu motor cu ardere internă continuă să fie oferit pe majoritatea piețelor din afara UE, cu 28.533 de exemplare livrate. Între ianuarie și septembrie, au fost livrate clienților 21.243 de exemplare Panamera, cifrele rămânând la un nivel stabil (-1%). 

Livrările emblematicului 911 au totalizat 37.806 de unități până la sfârșitul lunii septembrie, reprezentând o ușoară scădere de 5%. Modelele 718 Boxster și 718 Cayman au înregistrat 15.380 de livrări, o scădere de 15% față de anul precedent. Acest lucru se datorează în principal disponibilității limitate a modelelor, rezultată din reglementările UE privind securitatea cibernetică. Producția actualei game de modele 718 se va încheia în al patrulea trimestru al anului 2025. 

Un total de 12.641 de modele Taycan complet electrice au fost livrate între ianuarie și septembrie (-10%). Pentru Cayenne, cifrele livrărilor au totalizat 60.656, reprezentând o scădere de 22% – parțial datorită efectelor de recuperare a decalajului față de anul precedent. Noul Cayenne complet electric este planificat să fie lansat în trimestrul al patrulea. Acesta va fi oferit alături de modelul actual, care oferă atât sisteme de propulsie cu motor cu ardere internă, cât și sisteme hibride plug-in. 

„Am luat decizii de produs orientate spre viitor în ultimele săptămâni”, continuă Matthias Becker. „Procedând astfel, răspundem nevoilor diverse ale clienților din întreaga lume și încetinirii adoptării mobilității electrice, permițându-ne să fim mai flexibili în anii următori. Ne așteptăm ca mediul de piață să rămână dificil în viitor. Mai mult ca niciodată, ne concentrăm pe gestionarea cererii și a ofertei în conformitate cu strategia noastră „valoare față de volum”. De asemenea, răspundem cererii tot mai mari a clienților pentru individualizarea vehiculelor noastre prin extinderea în continuare în acest domeniu – atât prin programele Exclusive Manufaktur, cât și prin Sonderwunsch.”