Roșu, Italia și Sportivitate: cei trei piloni ai noului concept car Alfa Romeo, trei dimensiuni profund legate de identitatea mărcii, reinterpretate de Cuorerosso prin forme, proporții, materiale, culori și soluții de design. Cuorerosso prezintă viitorul Alfa Romeo: un manifest care explorează noi limbaje de stil, funcționalitate și tehnologie, indicând direcția pe care Alfa Romeo intenționează să o urmeze pentru a face față unei noi ere a mobilității. O viziune destinată să prindă contur într-o gamă multi-energie pentru a acoperi segmentele cheie ale pieței cu modele de până la 4,7 metri lungime și diferite soluții de propulsie, pentru a satisface o gamă largă de nevoi fără a sacrifica caracterul mărcii. În centrul atenției, „Bellezza Necessaria” (Frumusețea Necesară), o filozofie de design Alfa Romeo care elimină superfluul pentru a lăsa loc esențialului: estetica, funcționalitatea, tehnologia și calitatea converg într-un singur limbaj, adânc înrădăcinat în cultura și tradiția designului italian. Și în viitor, Alfa Romeo va continua să creeze mașini pentru cei care iubesc să conducă, punând inovația și performanța în slujba oamenilor pentru a transforma fiecare călătorie în plăcere a condusului, implicare și emoție, indiferent de soluția tehnică adoptată.
Salonul Auto de la Paris din 2026 găzduiește debutul mondial al spectaculosului concept car Alfa Romeo Cuorerosso, întruchipând viziunea mărcii asupra viitorului și o nouă expresie a identității sale. Cu Cuorerosso, Alfa Romeo revine la inima sa cea mai autentică și începe un nou capitol în designul său, marcând un punct de plecare în modul în care interpretează stilul, funcția și tehnologia. Nici o anticipare a unui model de serie, nici un simplu exercițiu de stil, ci un manifest autentic destinat să inspire viitoarele modele și să stabilească modul în care marca Biscione intenționează să înfrunte noua eră a electrificării. Mașina reinterpretează cu un stil contemporan semnele distinctive care au făcut întotdeauna un Alfa Romeo imediat recognoscibil: frumusețea, sportivitatea, spiritul italian și, mai presus de toate, emoția și plăcerea de a conduce. În această nouă fază, electrificarea nu este chemată doar să perpetueze dragostea pentru automobil, ci să o amplifice pe baza unei noi interpretări a performanței, designului și implicării. Pentru marca sportivității italiene încă din 1910, o mașină nu a fost niciodată doar un mijloc de a mișca oamenii, ci ceva care poate stârni emoții, aprinde simțurile și crea o legătură profundă cu șoferul. Un mod specific de a înțelege un automobil este inerent ADN-ului mărcii Biscione, depășind conceptul de simplu mijloc de transport pentru a ajunge la dimensiunea celor mai autentice emoții. Nu doar designul distinctiv, performanța captivantă și tehnologiile avansate definesc un Alfa Romeo, ci mai presus de toate relația simbiotică, viscerală care se stabilește între mașină și șofer. Rădăcinile acestei relații puternice, instinctive, se află într-o cultură auto profund italiană, unică în lume, unde stilul, măiestria și inovația se combină cu pasiunea și ingeniozitatea, transformând frumusețea în experiență și experiența în emoție. O moștenire în continuă evoluție care definește rolul Alfa Romeo în cadrul Stellantis ca marcă sportivă premium, chemată să interpreteze sportivitatea eficientă a celui de-al treilea mileniu. Această viziune este conturată de trei elemente profund legate de identitatea mărcii. Mașina concept se inspiră din Italia, cu măiestria sa vestimentară, marea tradiție a designului și gustul estetic; din sportivitate, concepută ca o tensiune către dinamism și plăcerea de a conduce; și din culoarea roșie, un simbol al performanței și pasiunii care a fost întotdeauna intrinsec istoriei Alfa Romeo. Trei dimensiuni se împletesc în Cuorerosso prin forme, proporții, materiale, culori și soluții de design. De aici și crearea unei capodopere distinct italiene, 100% Alfa Romeo, concepută și dezvoltată de cei care produc mașini marca Biscione în fiecare zi pentru fanii Alfisti din întreaga lume, uniți de convingerea că alegerea unei mașini este în primul rând un impuls din adâncul ființei, care abia apoi își găsește confirmarea în rațiune. Fără inimă, nu am fi decât mașini. Numele Cuorerosso surprinde esența sa.combinând Inima – un simbol universal al emoțiilor – cu Roșul, sinonim cu sportivitatea. Două elemente de identificare care bat la unison, formând o declarație ce depășește conceptul pentru a stabili direcția viitoare a mărcii. În limbajul stilistic al Alfa Romeo, această direcție leagă frumusețea, funcționalitatea, tehnologia și calitatea, transformându-le în repere pentru viziunea sa viitoare. O viziune destinată să-și găsească expresia în segmentele cheie ale pieței, prin arhitecturi flexibile, multi-energie, cu modele de până la 4,7 metri lungime și potențialul de a găzdui versiuni Quadrifoglio. Indiferent de arhitectura sau tehnologia adoptată, rezultatul final va fi întotdeauna un Alfa Romeo care poate transforma mișcarea în emoție.
Santo Ficili, CEO-ul Alfa Romeo și Maserati , a declarat: „ Alfa Romeo a creat întotdeauna mașini capabile nu doar să miște oamenii, ci și să trezească ceva în ei. Această conexiune om-mașină, alimentată de o cultură unică a spiritului italian, a sportivității și a pasiunii, face din fiecare dintre mașinile noastre un Alfa Romeo. Cu Cuorerosso, aducem această identitate în viitor, una deschisă către diferite soluții energetice, în care tehnologia, funcționalitatea și calitatea sunt întotdeauna în slujba emoțiilor și a plăcerii de a conduce. Aceasta este ideea noastră despre Bellezza Necessaria: să creăm mașini concepute pentru cei care iubesc să conducă, care își pot interpreta timpul și, în același timp, pot deveni simboluri”.
Spiritul italian, frumusețea adusă prin evitarea superfluului
În Cuorerosso, spiritul italian este exprimat printr-o concepție a frumuseții care nu separă niciodată estetica de funcționalitate. Aici principiul „Bellezza Necessaria” – un termen inventat de marca Alfa Romeo – devine o adevărată filozofie de design care elimină superfluul, reduce componentele la esențial și conferă fiecăreia o funcție precisă, toate îmbunătățite prin materiale, manoperă și finisaje la cel mai înalt nivel. Mai mult decât un simplu canon stilistic, Bellezza Necessaria reprezintă viziunea Alfa Romeo asupra frumuseții viitorului, unde estetica, funcționalitatea, tehnologia și calitatea se combină pentru a defini un singur limbaj de design. O astfel de abordare care se inspiră din marea tradiție sculpturală italiană, unde frumusețea pare să existe deja în material, în așteptarea lansării sale. De asemenea, după ce a petrecut doar o săptămână sau două pentru schițele inițiale, Alfa Romeo Centro Stile a trecut direct la modelarea tridimensională, abordând proiectul Cuorerosso ca un singur bloc solid care trebuie sculptat, lipsit de la bun început de jante, geamuri, elemente vizuale și detalii. Un gest de design deliberat radical, pentru a permite designerilor să se concentreze pe temă, proporții și volume, eliminând progresiv superfluul până la apariția formei. Rezultatul este o sculptură vie, monolitică, continuă, ale cărei suprafețe par să se contopească precum metalul lichid și să însoțească privirea neîntreruptă de-a lungul întregii caroserii a mașinii, transmițând o senzație de mișcare și dinamism chiar și atunci când staționează. Ambiția a fost de a crea un obiect frumos în sine, un fel de sculptură care să poată exista independent de natura sa auto. Un mod profund italian de a concepe proiectul, cu care Alfa Romeo continuă să inspire lumea din Italia prin propria interpretare a performanței și designului.
Sportivitate, o tensiune către dinamism și plăcerea de a conduce
Cuorerosso este un coupé 2+2 fascinant, proiectat neîntrerupt de la un capăt la altul, care combină proporțiile puternic sportive cu linii și suprafețe elegante, îmbinând caracterul unui Gran Turismo cu prezența scenică și dinamismul unui supercar. Cu o lungime de 4.700 mm, o lățime de 1.980 mm și o înălțime de doar 1.331 mm, un ampatament de 2.930 mm și o greutate de 1.750 kg, noul concept car Alfa Romeo este un manifest autentic al sportivității, exprimat pe deplin în proporțiile și tensiunea suprafețelor. Cercetarea aerodinamică este exprimată prin trei elemente cheie: forma pură și neîntreruptă a mașinii, Coda Tronca (coada trunchiată) și difuzorul jos încorporat în caroserie. Împreună, acești factori fac posibilă obținerea unui coeficient aerodinamic (Cx) de 0,28.
Din lateral, este traversată de linia caracteristică de pană care se întinde din față spre spate, conferind tensiune și putere caroseriei și culminând cu Coda Tronca, unul dintre cele mai recunoscute coduri din tradiția Alfa Romeo și din cercetarea sa continuă în domeniul eficienței aerodinamice. Alte două caracteristici stilistice Alfa Romeo de renume mondial ies în evidență și pe partea frontală – Lo Scudetto ca parte esențială a Trilobo – reinterpretate aici cu un stil contemporan. Mai exact, Trilobo definește „fața” Cuorerosso prin dialogul dintre Scudetto-ul central și farurile față, asemănându-se cu o pereche de ochi cu proporții deliberat naturale și fixând o privire concentrată și încrezătoare. Această decizie conferă conceptului personalitate și prezență: pentru Alfa Romeo, o mașină nu poate fi redusă la o piesă tehnologică rece, ci trebuie să fie capabilă să stabilească o relație autentică cu observatorul. În centru, Alfa Romeo Scudetto izvorăște direct din volumul sculptural și se propagă de-a lungul capotei, inspirat de urma unei ambarcațiuni în mișcare pe apă. Grila este caracterizată de o împletire de mici elemente triunghiulare iluminate din spate, care dialoghează cu simbolurile istorice ale Crucii și Biscione-ului, generând o semnătură luminoasă ce bate ca o inimă. Aceeași bătaie animă „lumina de bun venit” a șoferului, conferind modelului Cuorerosso o prezență aproape vie. Partea din spate este dominată de o lunetă în formă de Scudetto, perfect integrată în volumul caroseriei, în timp ce Coda Tronca găzduiește două lumini circulare. Curățenia suprafețelor continuă pe laterale, unde mânerele tradiționale dispar, iar ușile se deschid printr-un control tactil de pe acoperiș. O altă accentuare a naturii sportive a concept car-ului constă în geamurile complet lipite, logo-urile integrate în caroserie și ușile orientate spre spate, care fac accesul la interior și mai spectaculos. Oglinzile retrovizoare sunt, de asemenea, elemente de design rafinate și prezintă o secvență de incrustații decorate cu steagul italian. Forma lor reflectă modelul lamelelor aerodinamice, care secționează volumele pentru a reduce masa vizuală și suprafața frontală, permițând astfel fluxul de aer. În mod similar, jantele forjate reinterpretează configurația iconică „telefonică” prin șase elemente circulare dispuse pe cele trei spițe conform unei scheme 2+2+2, cu deschideri și caneluri triunghiulare în forma Scudetto, pentru a ușura designul și a îmbunătăți eficiența aerodinamică, în timp ce tratamentul de culoare inspirat de titan combină tonuri reci și reflexii metalice mai calde. În cele din urmă, prezența legendarului simbol Quadrifoglio reafirmă dorința de a duce în viitor una dintre cele mai autentice expresii ale sportivității Alfa Romeo. Vocația pentru performanță se reflectă și în componenta dinamică, cu suspensie pneumatică și un sistem de frânare carbon-ceramică Brembo echipat cu etriere specifice Alfa Romeo. Interiorul transmite, de asemenea, aceeași idee de dinamism, interpretată prin ușurință.Simplitate și centralitatea șoferului, cu forme învăluitoare și scaune ergonomice care reinterpretează conceptul tradițional de scaun tip scoică cu o notă contemporană. Rezultatul este un mediu sportiv, captivant, adunat în jurul ocupanților ca o mănușă de șofer, dar în același timp confortabil datorită unei ergonomii atent concepute. Exact acest principiu ghidează un proiect construit în jurul persoanei, în care fiecare componentă contribuie la crearea unei conexiuni fizice și senzoriale cu conceptul. Mai precis, interiorul prezintă o consolă centrală alungită și volume longitudinale dinamice pe panourile ușilor, pentru a învălui ocupanții celor patru locuri individuale.
La rândul său, bordul – inspirat din arhitectura modelului 33 Stradale din 1967 și a omologului său recent lansat – și mișcarea sa transversală, orizontală și subțire accentuează percepția de ușurință, stabilitate și control tehnic, extinzând vizual spațiul până la continuitatea sa în panourile ușilor. Interacțiunea cu mașina este redusă la esențial și optimizată pentru a permite șoferului și pasagerilor să se bucure de experiența din mașină, afișând informații și comenzi doar atunci când este cu adevărat necesar. În interior, totul converge către șofer, în fața căruia noul „Cannocchiale Vivente” se remarcă ca o reinterpretare a uneia dintre caracteristicile stilistice ale mărcii. Este transformat într-o interfață dinamică, animată de o cinematică avansată care oferă posibilitatea de a alege între două configurații distincte: „Immersivo” păstrează setarea tradițională cu două elemente; în configurația „Concentrato”, cele două telescoape se îmbină fizic într-unul singur, amintind de esențialitatea instrumentației văzute în mașinile de curse din trecut. Pe măsură ce implicarea în condus crește, informațiile sunt reduse treptat, lăsând loc doar strictului necesar. Această tehnologie are potențial pentru dezvoltare ulterioară în STLA SmartCockpit, platforma digitală Stellantis concepută pentru a oferi o experiență auto din ce în ce mai intuitivă, personalizată și în continuă evoluție în timp, păstrând în același timp identitatea distinctivă a fiecărei mărci. Aceeași filozofie însoțește cele trei experiențe de condus – Cruise, Sport și Quadrifoglio – care modulează interacțiunea dintre șofer și mașină în funcție de nivelul de implicare necesar. Sistemul de direcție controlat electronic „steer-by-wire” permite reinterpretarea volanului emblematic cu trei spițe cu un stil contemporan, prin principiul „Con-tatto Volante”. Se menține o componentă fizică și analogică puternică, în care feedback-ul haptic și acustic de la comenzile mecanice consolidează legătura directă dintre șofer și concept. Întotdeauna un punct privilegiat de contact între un Alfa Romeo și șoferul său, volanul își asumă un rol și mai central în relația fizică cu mașina. Această relație viscerală este completată de „Magma Display”, un centru de control fizic sofisticat, poziționat pe tunelul central, care combină o suprafață tactilă digitală cu un cadran rotativ, un selector de mod de condus și comenzi basculante. Împreună cu scaunele ergonomice, consola ajută la crearea unui mediu cuprinzător în care tehnologia și comenzile rămân discrete până când sunt necesare, apoi devin intuitive, imediat accesibile, simple și precise. Nu în ultimul rând, conceptul anticipează și abordarea multi-energie pe care Alfa Romeo o adoptă pentru a privi spre viitor, bazată pe o ofertă pregătită să includă soluții Full-Electric, Plug-in Hybrid, Mild Hybrid și Full-Hybrid, pentru a satisface diverse nevoi de utilizare fără a sacrifica valorile distinctive ale mărcii.Având în vedere acest lucru, chintesența performanței poate fi imaginată prin intermediul unui sistem de propulsie V6 Full-Hybrid de 2,9 litri, cuplat cu tracțiunea integrală Q4, convertizorul de cuplu și un arbore de transmisie din fibră de carbon. O configurație care interpretează electrificarea conform filozofiei Alfa Romeo, punând tehnologia și inovația în slujba plăcerii de a conduce și a sportivității.
Roșu, energie din inimă
În Cuorerosso, nuanța pasiunii, a sportivității și a identității Alfa Romeo reprezintă mai mult decât o simplă alegere de culoare. Este o energie care străbate conceptul, îi modelează percepția și pare să se propagă din interior spre exterior și invers. Pe caroserie, aceasta prinde contur în noua culoare Liquid Ink Red, obținută prin combinarea unei baze fine de aluminiu și a unui strat transparent colorat, creând o profunzime vizuală aproape infinită. Lumina pătrunde în suprafață și este reflectată din interior, făcând ca culoarea să pară suspendată între metalul lichid și lava incandescentă și conferind sculpturii monolitice a lui Cuorerosso un fel de luminozitate interioară. Lovită de lumină, apare intensă și vibrantă; pe măsură ce unghiul de observare se schimbă, se transformă în negru, dând impresia că culoarea nu este pur și simplu aplicată pe suprafață, ci că Cuorerosso este iluminat de o energie din interior. Același principiu se aplică și interiorului, unde roșul devine materie, lumină și mișcare, întâlnind o cultură a designului care combină măiestria tradițională și experimentarea. Deschiderea portierei din spate în vânt face ca această tranziție să fie și mai spectaculoasă: intrarea în habitaclu evocă aproape sentimentul trecerii pragului inimii Alfa Romeo, cufundat într-un mediu roșu, sinuos și atotcuprinzător, unde există un motiv precis pentru existența fiecărei componente. Nubucul și metalele în nuanțe inspirate de titan, antracit și bronz dialoghează cu materiale de nouă generație, inclusiv o piele regenerată specială care conține 60% deșeuri post-industriale din prelucrarea tapițeriei premium, pentru a oferi o a doua viață materialului fără a sacrifica calitatea sau componenta senzorială. Chiar și alegerea materialelor urmează principiul Bellezza Necessaria: nubucul moale, finisat manual, de la Poltrona Frau este utilizat doar în zonele aflate în contact direct cu ocupanții, concentrând calitatea, măiestria și bogăția tactilă acolo unde acestea pot fi cu adevărat percepute. Toate acestea sunt însoțite de cercetarea tehnologică realizată împreună cu Luna Rossa, care a inspirat o țesătură monofilament ușoară, transparentă și tensionată pentru bord, derivată din experiența îmbrăcămintei tehnice utilizate în navigația oceanică de înaltă performanță, pentru a combina ușurința, rezistența și funcționalitatea. Un punct de întâlnire între lumi diferite care leagă căldura și tactilitatea materialelor tradiționale cu ușurința și natura tehnică a celei mai înalte inovații din domeniu. În acest mediu, energia Cuorerosso pare să prindă viață. Când consola centrală se activează, lumina roșie iese din interior printr-o textură inspirată de magmă și lavă, transformând o suprafață aparent inactivă într-una care pulsează de viață. Același limbaj alimentează cercetarea materialelor compozite de nouă generație, unde Alfa Romeo experimentează cu fibre de carbon reciclate combinate cu rășini roșii, pentru o materialitate aproape organică.Aceeași atenție la materiale și manoperă se regăsește în detalii, așa cum se vede în tetiere, produse conform unui proces complex de prelucrare a pielii. Încercate anterior pe 33 Stradale, acestea sporesc măiestria artizanală a mărcii. De asemenea, este lăsat loc pentru o geantă detașabilă specială, perfect încorporată în zona bordului, pe partea pasagerului, care poate fi îndepărtată la ieșirea din concept car. Curelele care o fixează devin mânerul său, urmând filosofia Bellezza Necessaria, care atribuie fiecărei componente o funcție precisă. Un detaliu care servește ca o extensie ideală a experienței Cuorerosso dincolo de habitaclu, pentru a reafirma o idee tipic italiană pentru proiect, unde mașina, designul, moda și stilul de viață intră într-un dialog perfect. Această energie se propagă și prin culoare, urmând un adevărat gradient: apropiindu-se de șofer, roșul capătă progresiv intensitate, traducând vizual concentrarea crescândă de pasiune, atenție și performanță, în timp ce spre spate se răcește treptat în nuanțe mai închise, mai profunde. Același principiu inspiră prelucrarea nubucului Poltrona Frau, realizat folosind o culoare aplicată manual ce creează un efect specific de nuanță, ca și cum energia ar radia din față către restul interiorului. Lumina abandonează, de asemenea, orice funcție pur decorativă și devine parte a interacțiunii cu șoferul, comunicând informații diferite în funcție de modul de condus. În configurația Concentrată, aceasta este redusă pentru a elimina orice posibilă distragere a atenției; în modul Quadrifoglio, anumite elemente ale iluminării sunt estompate și mai mult, iar patru puncte de lumină din gurile de ventilație amintesc simbolic de Crucea din sigla Alfa Romeo. În cele din urmă, printr-o progresie calibrată de culoare, materie și lumină, Cuorerosso transformă astfel energia primordială a lavei în materie vie, care pare să pulseze în același ritm cu inima șoferului.Același principiu inspiră prelucrarea nubucului Poltrona Frau, realizat folosind o culoare aplicată manual ce creează un efect specific de nuanță, ca și cum energia ar radia din față către restul interiorului. Lumina abandonează, de asemenea, orice funcție pur decorativă și devine parte a interacțiunii cu șoferul, comunicând informații diferite în funcție de modul de condus. În configurația Concentrată, aceasta este redusă pentru a elimina orice posibilă distragere a atenției; în modul Quadrifoglio, anumite elemente ale iluminării sunt estompate și mai mult, iar patru puncte de lumină din gurile de ventilație amintesc simbolic de Crucea din sigla Alfa Romeo.
În cele din urmă, printr-o progresie calibrată de culoare, materie și lumină, Cuorerosso transformă astfel energia primordială a lavei în materie vie, care pare să pulseze în același ritm cu inima șoferului.Același principiu inspiră prelucrarea nubucului Poltrona Frau, realizat folosind o culoare aplicată manual ce creează un efect specific de nuanță, ca și cum energia ar radia din față către restul interiorului. Lumina abandonează, de asemenea, orice funcție pur decorativă și devine parte a interacțiunii cu șoferul, comunicând informații diferite în funcție de modul de condus. În configurația Concentrată, aceasta este redusă pentru a elimina orice posibilă distragere a atenției; în modul Quadrifoglio, anumite elemente ale iluminării sunt estompate și mai mult, iar patru puncte de lumină din gurile de ventilație amintesc simbolic de Crucea din sigla Alfa Romeo. În cele din urmă, printr-o progresie calibrată de culoare, materie și lumină, Cuorerosso transformă astfel energia primordială a lavei în materie vie, care pare să pulseze în același ritm cu inima șoferului.
