BMW Group va lansa un automobil cu cinci tehnologii diferite de propulsie. Noul BMW X5 va fi primul model care va oferi clienţilor o gamă de tehnologii: electric cu baterii, plug-in hybrid, pe benzină, diesel şi cu pile de combustie cu hidrogen. Iniţiativa HyMoS (Hydrogen Mobility at Scale) este concepută pentru a promova dezvoltarea ecosistemelor de hidrogen şi a staţiilor de alimentare cu combustibil în zonele metropolitane şi vizează o implementare-pilot iniţială în Germania.
„Prin lansarea noului BMW X5 cu o gamă de cinci variante de sisteme de propulsie, demonstrăm încă o dată poziţia noastră de lider ca pionier în tehnologie”, declară Joachim Post, membru al Consiliului de Administraţie al BMW AG, responsabil pentru Dezvoltare, la un eveniment BMW din New York. „Hidrogenul joacă un rol esenţial în decarbonizarea globală, motiv pentru care ne angajăm să promovăm această tehnologie”.
Abordarea deschisă către tehnologie este un factor strategic de succes
Diversitatea produselor continuă să fie un factor-cheie de succes pentru BMW Group. Un portofoliu larg de sisteme de propulsie – care cuprinde motoare termice, plug-in hybrid, sisteme de propulsie electrice cu baterii şi, începând cu noul BMW iX5 Hydrogen în 2028, tehnologia pilelor de combustie cu hidrogen – pune bazele pentru a îndeplini cu succes cerinţele şi nevoile variate ale clienţilor din întreaga lume, atât acum, cât şi în viitor.
Structurile flexibile de producţie şi nivelurile ridicate de competenţă în integrarea acestor soluții permit implementarea eficientă a acestei game de tehnologii de propulsie în noua gamă BMW X5 în ceea ce priveşte dezvoltarea, achiziţiile şi producţia. Astfel, gama de modele BMW va include două tipuri de sisteme de propulsie electrice (cu baterii şi pile de combustie cu hidrogen) începând din 2028, subliniind aplicarea riguroasă a abordării deschise către tehnologie a mărcii.
Noul BMW iX5 Hydrogen
În urma testelor cu succes ale flotei-pilot la nivel mondial, noul BMW iX5 Hydrogen va intra pe piaţă ca primul model de serie al mărcii, alimentat cu hidrogen. „Noul BMW iX5 Hydrogen va fi un BMW veritabil – pionier în clasa sa şi oferind plăcerea de a conduce tipică BMW”, declară Michael Rath, vicepreşedinte BMW Group pentru Automobile cu Hidrogen.
Tehnologia de propulsie se bazează pe sistemul de pile de combustie de a treia generaţie pe care BMW Group îl dezvoltă în colaborare cu Toyota Motor Corporation. Acest progres tehnologic deschide calea pentru un sistem cu un design mai compact, care este, de asemenea, mai puternic şi mai eficient, crescând astfel autonomia şi puterea, reducând în acelaşi timp consumul de energie. Centrele de competenţă ale companiei din München şi din uzina BMW Group din Steyr construiesc deja primele prototipuri. Alte componente ale sistemului de propulsie vor proveni de la uzina BMW Group din Landshut.
Beneficiile tehnologiei alimentate cu hidrogen
Hidrogenul este recunoscut ca un purtător de energie promiţător pentru decarbonizarea globală. Acesta acţionează ca un mediu eficient de stocare pentru sursele de energie regenerabilă, contribuind la echilibrarea cererii şi ofertei şi permiţând o integrare mai stabilă şi mai fiabilă a surselor regenerabile în reţeaua energetică. Hidrogenul este piesa lipsă pentru completarea puzzle-ului mobilităţii electrice, acolo unde sistemele de acţionare electrică pe baterii nu reprezintă o soluţie optimă.
Iniţiativa HyMoS: alianţă pentru consolidarea infrastructurii de hidrogen
Pe lângă dezvoltarea noului BMW iX5 Hydrogen, BMW este implicat activ şi în eforturile de extindere a reţelei de realimentare cu hidrogen. Iniţiativa HyMoS (Hydrogen Mobility at Scale – Mobilitate cu Hidrogen la Scară) a fost înfiinţată pentru a sprijini ecosistemele de hidrogen pentru mobilitate, în cooperare cu parteneri din industrie şi instituţionali. Obiectivul acestei iniţiative este de a creşte viabilitatea economică a ecosistemelor de mobilitate pe bază de hidrogen prin punerea în comun a cererii pentru toate tipurile de vehicule, inclusiv camioane, autobuze şi automobile. Acest lucru va contribui la atingerea unei distribuţii şi utilizări optime a staţiilor de hidrogen. Iniţiativa sprijină proiectele existente ale ecosistemelor de hidrogen în atingerea întregului lor potenţial prin partajarea experienţelor între proiecte şi prin furnizarea de sprijin partenerilor din industrie. O fază pilot a început cu sprijinul ecosistemelor existente din Germania şi Franţa pentru a aduna experienţe pentru implementare în alte zone metropolitane şi o potenţială extindere ulterioară în alte ţări.
