După șase zile de pilotaj, aproximativ 1.500 de kilometri și un traseu deosebit de solicitant prin Carpații României, cea de-a zecea ediție BMW Motorrad International GS Trophy și-a desemnat câștigătorii. Echipa Germaniei (Fabi Fenner, Norman Pleissner, Flo Thomann) a câștigat competiția masculină cu 203 puncte, în timp ce Echipa Europei (Chrissie Harcourt, Anja Filak) s-a impus în competiția feminină cu 200 de puncte. Ediția aniversară a mers mai departe, mai sus și a fost mai tehnică decât oricând – pe poteci forestiere înguste, drumuri montane erodate de ape, albii de râu și trasee istorice de mare altitudine. În același timp, a rămas fidelă valorilor care definesc GS Trophy: o aventură trăită împreună, în care spiritul de echipă, precizia, rezistența și sprijinul reciproc contează mai mult decât viteza pură.
Rezultatul a fost decis abia în proba finală. Înaintea ultimei zile, doar două puncte despărțeau Echipa Internațională de Echipa Europei în competiția feminină, în timp ce Echipa Germaniei apăra un avantaj de 11 puncte în fața Echipei Europei în competiția masculină. Sub o presiune maximă, viitorii câștigători au demonstrat exact calitățile care au definit această ediție GS Trophy: încredere, calm și colaborare constantă.
În finala feminină, Chrissie Harcourt din Marea Britanie și Anja Filak din Țările de Jos au pilotat controlat și într-o coordonare strânsă, asigurând victoria Echipei Europei. Echipa Germaniei, alcătuită din Fabian Fenner, Norman Pleissner și Florian Thomann, a încununat o evoluție constantă și solidă de-a lungul întregii săptămâni cu victoria la general în competiția masculină.
Câștigătorii: Echipa Germaniei și Echipa Europei.
BMW Motorrad International GS Trophy 2026 România – clasamentul final.
Echipe feminine:
1. Europa – 200 de puncte
2. Internațională – 184
3. Australia – 164
4. China – 159
5. Germania – 146
Echipe masculine:
1. Germania – 203 de puncte
2. Europa – 147
3. Ucraina – 144
4. Australia – 138
5. Japonia – 135
6. Coreea – 131
7. Internațională – 128
8. China – 102
Munca în echipă transformă visul în realitate
Câștigătoarele competiției feminine, membrele Echipei Europei, nu se cunoșteau înainte de acest eveniment: una venea din Țara Galilor, Regatul Unit, iar cealaltă din Țările de Jos. Pe parcursul evenimentului, au devenit o echipă unită și, sprijinindu-se reciproc, au depășit fiecare obstacol întâlnit în drumul spre victorie.
Chrissie Harcourt, Echipa Europei: „Cu greu pot descrie acest sentiment. Gândurile îmi sunt puțin împrăștiate; totul pare încă nesigur. Va dura ceva timp până când voi realiza cu adevărat ce s-a întâmplat. Sunt incredibil de mândră de amândouă”.
Anja Filak, Echipa Europei: „Cu siguranță am fost cea mai mică echipă din competiție. Dar am pilotat ca un singur corp, ca o singură unitate. Chrissie este extraordinară. Mi-a dat multe sfaturi, iar eu am reușit să o urmez și să trec cu bine peste toate. Am căpătat mai multă încredere pentru că știam că o pot urma și că îmi pot păstra concentrarea. Am luat foarte în serios tot ce mi-a spus în aceste zile și am încercat să pun în practică fiecare sfat – iar acest lucru a funcționat!”.
Cea de-a zecea ediție a stabilit noi repere: șase zile, aproximativ 1.500 de kilometri și aproape jumătate din traseu în afara drumurilor asfaltate. Timp de trei zile consecutive, echipele au petrecut între 11 și 12 ore pe traseu; ziua a treia a însumat peste 300 de kilometri, dintre care 170 de kilometri de trasee off-road. Temperaturile scăzute, ceața densă, taberele umede și terenul aflat în continuă schimbare au făcut ca recuperarea și organizarea personală să fie la fel de importante precum abilitățile de pilotaj.
Cele mai dificile provocări i-au așteptat pe participanți la mare altitudine, în Carpați: Metzeler Enduro Navigation Challenge, un traseu de opt kilometri pe poteci înguste, urcările fără compromisuri către Drumul Strategic și o coborâre expusă pe o potecă îngustă de capre. Albii de râu, pietrișul fin și adânc, pantele umede acoperite cu iarbă și drumurile forestiere erodate de ape au sporit dificultatea. Combinația dintre distanță, dificultate tehnică, navigație și oboseală a făcut ca ediția din România să fie una dintre cele mai dificile și, în același timp, mai impresionante competiții GS Trophy de până acum.
O altă caracteristică definitorie a fost îmbinarea dintre aventura autentică și comunitatea internațională. Sub motto-ul „Back to Basics”, 30 de motocicliști din 13 țări au descoperit peisajele sălbatice ale României, traseele istorice de mare altitudine și ospitalitatea caldă. BMW R 12 G/S și-a demonstrat calitățile de motocicletă de competiție versatilă – puternică, precisă și ușor de controlat pe orice tip de teren.
