Noul Defender OCTA este cel mai dinamic Defender creat vreodată, cu o gamă largă de capabilități și performanțe de neegalat, atât pe șosea, cât și în off-road. Asemenea unui diamant, noul Defender OCTA este o combinație rară de rezistență extremă și lux, iar numele său este inspirat de cel mai dur și mai râvnit mineral de pe Pământ. Poziția impunătoare și noul design îndrăzneț diferențiază modelul Defender OCTA, în timp ce noua grafică caracteristică aduce un omagiu diamantului indestructibil, cu opt fațete.
Cel mai puternic Defender construit vreodată este echipat cu un motor V8 Twin Turbo mild-hybrid de 4,4 litri, care produce 635 CP și un cuplu de până la 750 Nm, cu o accelerație de la 0 la 100 km/h în 4,0 secunde. Componentele șasiului revizuite profund, cu tehnologii inovatoare, inclusiv suspensia 6D Dynamics, asigură capacitățile sale dinamice să fie duse pe noi culmi.
Numele noului Defender OCTA este derivat de la cel mai dur și mai dorit mineral de pe Pământ – diamantul – și de la forma octaedrică ce îi conferă aspectul distinctiv și durabilitatea. Această formă a inspirat și noua grafică caracteristică, care îl desemnează drept modelul emblematic Defender – puternic și rezistent, dar totodată spectaculos, rar și dorit. Fiecare Defender OCTA poartă o nouă grafică cu diamant, inclusiv un diamant negru lucios în interiorul unui disc de titan prelucrat și sablat pe fiecare panou Signature Graphic.
Capacitate și durabilitate incredibile
Capacitățile dinamice ale noului Defender OCTA depășesc realizările oricărui Defender anterior, prin introducerea tehnologiei de suspensie 6D Dynamics interconectată hidraulic pentru prima dată la un Defender, alături de modificări ample ale componentelor și geometriei. Defender OCTA este cu 28 de milimetri mai înalt și are o suspensie lărgită cu 68 de milimetri, pentru o gardă la sol și o stabilitate superioare. Pentru a asigura fiabilitate și un control de neegalat pe orice teren, cu o articulație maximă a roților în off-road, dar și un ruliu redus pe șosea, componentele revizuite ale suspensiei includ brațe triunghiulare mai lungi și mai rezistente și amortizoare active unice cu acumulatoare separate. De asemenea, modelul dispune de discuri de frână față de 400 de milimetri îmbunătățite cu etriere Brembo și cel mai rapid raport de direcție dintre toate Defenderele de până acum, pentru răspunsuri imediate și precise.
„Un program personalizat de testare și dezvoltare, cu peste 13.960 de teste suplimentare, incluzând performanță off-road la viteze mari, precum și siguranță pe șosea la viteze mari, a trebuit să fie creat pentru Defender OCTA, întrucât echipa a abordat domenii de capabilitate și robustețe care nu au mai fost explorate până acum. Experții noștri au realizat imposibilul cu Defender OCTA, lucrând neobosit în ultimii trei ani pentru a crea cel mai capabil Defender fabricat vreodată – indiferent de suprafața pe care este folosit. Aceștia au reproiectat componentele întregului vehicul pentru a se asigura că Defender OCTA este companionul perfect pentru aventuri epice oriunde pe planetă”, a declarat Jamal Hameedi, director SVO, JLR.
O rețea avansată de amortizoare semi-active, interconectate hidraulic, cu variație continuă, elimină practic tangajul și ruliul caroseriei pe șosea, sistemul 6D Dynamics contribuind, totodată, la un confort și un rafinament fără precedent pentru Defender. Pe teren accidentat, sistemul 6D Dynamics permite o articulație mai bună a roților și va aborda obstacole și mai provocatoare, ceea ce înseamnă că fericiții clienți își pot duce aventurile mai departe într-un confort superior.
Toate capacitățile noului Defender OCTA – care poate detecta automat suprafața pe care este condus și își poate optimiza setările dinamice în consecință – sunt deblocate prin intermediul modurilor de condus îmbunătățite. Pe lângă modul Confort implicit, modul Dinamic oferă experiența supremă pe șosea, axată pe performanță, reglând setările de direcție, accelerație și suspensie ale vehiculului prin simpla apăsare a butonului transparent cu logo de pe volan.
O apăsare lungă a aceluiași buton accesează modul OCTA, primul mod de condus off-road dedicat Defender, cu accent pe performanță. Acesta a fost special dezvoltat pentru a asigura controlul maxim și a oferi încredere șoferului. Modul OCTA activează, de asemenea, setarea Off-Road Launch pentru o accelerație optimă pe suprafețe accidentate. Și, atunci când este combinat cu cele mai scăzute setări de control al tracțiunii (TracDSC sau DSC dezactivat), activează și o calibrare unică a ABS-ului off-road pentru performanțe optime de frânare și pe suprafețe accidentate.
Exterior care emană încredere
Prezența impunătoare a modelului Defender și orientarea către toate tipurile de teren îi conferă lui Defender OCTA o nouă atitudine îndrăzneață. Acesta dispune de anvelope cu diametrul de 33 de inchi, cele mai mari montate vreodată pe un Defender de serie, inclusiv o anvelopă Goodyear Advanced All-Terrain dezvoltată special pentru modelul OCTA. Acest lucru a necesitat arcade de roți extinse, care completează caroseria frontală optimizată pentru off-road cu designuri unice ale grilei ce permit un flux de aer mai mare sub capotă, o nouă bară de protecție spate care încorporează un sistem de evacuare activ cu patru ieșiri, o protecție robustă a șasiului, inclusiv un scut frontal din aliaj de aluminiu cu finisaj grafit și cârlige de ancorare expuse, finisate cu bronz fosfor.
Paleta de culori Defender OCTA include două noi finisaje metalice premium exclusive: Petra Copper, alături de Carpathian Grey și Charente Grey, în timp ce toate modelele Defender OCTA sunt dotate cu un acoperiș și un hayon contrastante în negru lucios Narvik.
Interior captivant
În interior, noul Defender OCTA se diferențiază clar de alte modele. Sunt disponibile două opțiuni Ultrafabrics PU extrem de durabile – cu 30% mai ușoare decât pielea tradițională. Pentru Defender OCTA, interiorul standard este o nouă piele semi-anilină Burnt Sienna, cu tapițerie textilă Kvadrat în nuanța Ebony. Alternativ, orice Defender OCTA poate fi echipat cu tapițerie Ultrafabrics PU în nuanțele Light Cloud și Lunar sau piele semi-anilină în nuanța Ebony.
Modelul Defender OCTA este dotat în partea din față cu scaune Performance complet noi, cu perne pentru susținere sporită și tetiere integrate. Strânsa asociere a modelului Defender cu muzica este pusă în evidență prin tehnologia audio captivantă Body and Soul Seat – disponibilă în premieră pe Defender.
Scaunul Body and Soul a fost dezvoltat în colaborare cu Universitatea Coventry și experții în tehnologie audio de la SUBPAC, permițând șoferului și pasagerului din față să simtă și să audă muzica. Sunt disponibile și șase programe de wellness pentru a ajuta la relaxarea ocupanților sau la îmbunătățirea răspunsurilor cognitive în timpul mersului, în funcție de preferințele acestora.
