Automobili Lamborghini prezintă cel mai recent model din seria „Few-Off”, Fenomeno Roadster. În total, vor fi construite doar 15 exemplare, fiecare echipat cu un grup motopropulsor hibrid V12, capabil să dezvolte o putere totală de 1080 CP. Acest lucru îl face cel mai puternic model decapotabil produs vreodată de Lamborghini. Prezentat în cadrul celei de-a doua ediții a Lamborghini Arena, Fenomeno Roadster este cel mai recent model dintr-o serie spectaculoasă de modele decapotabile Few-Off, care a debutat cu Reventon Roadster, în 2009. Fenomeno Roadster este o evoluție a modelului Fenomeno Coupé, prezentat pentru prima dată în 2025. Este o mașină sport cu două locuri, care combină un nou nivel de performanță cu soluții tehnice inspirate din motorsport și un design inovator realizat de Lamborghini Centro Stile, care de peste 20 de ani contribuie la definirea identității mărcii.
„Fenomeno Roadster reprezintă expresia cea mai pură a valorilor mărcii noastre: design vizionar, performanță fără compromisuri și exclusivitate absolută. Este o interpretare unică a emoției la volan, creată pentru un grup select de clienți, care caută ceva cu adevărat ieșit din tipare. Fiecare exemplar este conceput ca o piesă de colecție, în care excelența ingineriei se îmbină cu măiestria autentică a artizanatului”, declară Stephan Winkelmann, președinte și director general al Automobili Lamborghini S.p.A.
Numele Fenomeno urmează tradiția Lamborghini de a se inspira din taurii legendari și curajoși. Atât în italiană, cât și în spaniolă, Fenomeno înseamnă „fenomenal”, un nume care întruchipează perfect puterea și exclusivitatea acestui model extraordinar.
Acesta este primul automobil hibrid de înaltă performanță cu motor V12 de la Lamborghini, care dezvoltă o putere cumulată de 1080 CP, provenită de la un motor V12 de 6,5 litri cu aspirație naturală, cuplat la trei motoare electrice. Capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în 2,4 secunde, de la 0 la 200 km/h în 6,8 secunde și să atingă viteze de peste 340 km/h, acesta combină performanțele extreme cu capacitățile hibride de ultimă generație.
Structura șasiului său, inspirată din industria aerospațială, asigură un raport putere-greutate optim și o rigiditate ridicată. Fenomeno Roadster este echipat cu amortizoare de curse reglabile manual, care permit o gardă la sol mai joasă, o configurare precisă și reglaje pentru condusul pe șosea sau pe circuit. Performanța de frânare este asigurată de sistemul carbon-ceramic CCM-R Plus, dezvoltat pe baza tehnologiilor derivate din motorsport, garantând o decelerare constantă și stabilitate maximă chiar și la viteze mari.
Bridgestone, partenerul tehnic al Lamborghini, a dezvoltat anvelope Potenza, personalizate pentru Fenomeno Roadster, montate pe jante de 21 și 22 de inci, pentru a maximiza performanța și precizia la volan.
Aerodinamică și design
Modelul Fenomeno Roadster dispune de un pachet aerodinamic complet nou față de versiunea Coupé, conceput pentru a asigura performanțe maxime chiar și decapotat. Lamborghini a reproiectat mai multe dintre suprafețele funcționale superioare ale mașinii și, grație noilor elemente aerodinamice, Fenomeno Roadster atinge aceleași niveluri de deportanță, stabilitate și echilibru ca și modelul Coupé, asigurând în același timp o răcire optimă a motorului și a frânelor.
Un spoiler suplimentar montat pe parbriz direcționează fluxul de aer peste habitaclu și îl canalizează în noul compartiment al motorului. În acest fel, motorul V12 primește aer de răcire în mod eficient în toate condițiile de conducere, chiar și fără priza de aer prezentă la modelul Fenomeno Coupé, minimizând turbulențele și vibrațiile.
O provocare deosebită o reprezintă dezvoltarea barelor de protecție la răsturnare. Deși rolul lor principal este de a asigura siguranța pasagerilor, acestea trebuie să fie și eficiente din punct de vedere aerodinamic pentru a minimiza zgomotul vântului și turbulențele, chiar și la viteza maximă. Lamborghini a integrat structurile de protecție împotriva răsturnării din carbon cât mai plat și elegant posibil, în spatele scaunelor sport, integrându-le în limbajul de design sculptural al mașinii.
Fenomeno Roadster este deja considerat o sursă de inspirație în materie de design pentru mașinile super-sport decapotabile. Echipa de design a creat un model care reflectă bogatul ADN istoric al companiei, privind în același timp spre viitor. „Cu Fenomeno Roadster, dăm continuitate visului multor pasionați de Lamborghini. Este un design exclusivist, de o frumusețe deosebită; Fenomeno Roadster întruchipează filosofia «simte-te ca un pilot». În același timp, punem în valoare creativitatea neobosită a Centrului nostru de Design, care proiectează activ modele Lamborghini de peste 20 de ani”, spune Mitja Borkert, director de design la Automobili Lamborghini.
Chiar și la prima vedere, partea frontală sculptată și optimizată din punct de vedere aerodinamic atrage privirea, cu linii ascuțite, prize de aer largi și aspectul hexagonal remarcabil, toate îmbinându-se perfect.
Profilul lateral urmează aceeași filosofie: flancuri bine definite, praguri largi și prize de aer în spatele ușilor asigură o răcire optimă a motorului, în timp ce difuzorul spate, larg și adânc, împreună cu partea inferioară, optimizată, a caroseriei și sistemul activ al aripii spate, maximizează deportanța și manevrabilitatea, asigurând stabilitatea la viteze maxime.
Silueta ultraplată, care pune în evidență o linie centrală clară, precum și arhitectura distinctivă a habitaclului, cu geamuri laterale înclinate, sunt elemente deosebit de impresionante. Echipa de design a conceput un nou parbriz plat, prevăzut cu o aripă suplimentară elegantă. Acest spoiler ultraușor, din carbon, poartă în relief logo-ul Fenomeno Roadster.
Silueta mașinii este alungită vizual de un design al părții din spate inspirat de Essenza SCV12 și de prototipurile de curse din anii 1970, amintind în același timp de stilul atletic al Lamborghini Manifesto, conceptul de design creat pentru a sărbători cea de-a 20-a aniversare a Centro Stile.
Privit din spate, Fenomeno are un aspect futurist și hotărât, cu țeava de eșapament hexagonală montată înalt, care subliniază dinamica fără compromisuri și precizia tehnică a modelului.
„Provocarea constă întotdeauna în crearea unui caracter unic, neașteptat și cu o identitate distinctivă ca idee de design pentru noul Lamborghini. Pentru Fenomeno Roadster, am lucrat intens la integrarea creativă a zonei motorului, care creează iluzia vizuală pentru șofer că acesta plutește. Această iluzie ajută la integrarea și punerea în valoare a șoferului cât mai mult posibil. Din nou, am plasat grupul motopropulsor în centrul atenției. Grupul nostru motopropulsor hibrid V12 unic trebuie să fie întotdeauna elementul principal care atrage privirea”, explică Mitja Borkert.
Motorul, proiectat de Lamborghini, este unul dintre piesele fundamentale de design ale modelului Fenomeno Roadster și este pus în valoare de un nou capac transparent, prevăzut cu prize de aer hexagonale, care preiau cu eleganță tema literei Y, dirijând în același timp aerul de răcire către motor. Chiar și motorul este încadrat de un element hexagonal.
Semnătura hexagonală se regăsește în detalii precum pragurile laterale, arcadele roților, prizele de aer și forma farurilor LED, un element de design recurent care face ca modelul Fenomeno Roadster să fie recunoscut instantaneu drept un Lamborghini. Forma hexagonală apare și la interior, inclusiv la gurile de aerisire și la afișajul instrumentelor.
Cockpitul modelului Fenomeno Roadster prezintă o estetică high-tech și întruchipează filosofia Lamborghini „Simte-te ca un pilot”: fibra de carbon, Corsatex de la Dinamica și materialul brevetat Carbon Skin caracterizează habitaclul, panoul de bord și scaunele. Acestea sunt conturate, având cusături roșii contrastante, susțin corpul chiar și în timpul forțelor generate de virajele extreme, în timp ce afișajele digitale prezintă clar cele mai importante date necesare celui de la volan. Conceptul de operare „Pilot Interaction” combină trei afișaje digitale cu grafică hexagonală, butoane tactile și comutatoare inspirate din aviație. Acest lucru permite șoferului să rămână pe deplin concentrat pe șosea sau pe circuit – exact ca într-o mașină de curse adevărată.
Cu vopseaua exterioară Blu Cepheus, Fenomeno Roadster este unul dintre cele mai colorate modele în ediție limitată pe care Lamborghini le-a construit vreodată. În timp ce culoarea principală domină partea superioară, partea inferioară contrastează prin Rosso Mars, o culoare de accent care evidențiază zonele cheie. Această combinație subliniază caracterul sportiv al acestei serii limitate. Culoarea caroseriei amintește de primul roadster Lamborghini, Miura Roadster din 1968, în timp ce combinația de culori a fost concepută ca un omagiu adus culorilor orașului Bologna: roșu și albastru.
Șasiu din fibră de carbon multi-tehnologică
Pe lângă grupul motopropulsor și aerodinamica, șasiul este, de asemenea, o realizare fascinantă a ingineriei. Fenomeno Roadster combină o monococă realizată în întregime din fibră de carbon multi-tehnologică și o structură frontală din Forged Composite, care oferă o rigiditate excepțională la o greutate minimă.
Șasiul se bazează pe o structură inspirată din industria aerospațială, numită monofuselaj, care este utilizată și la modelul Revuelto. Întreaga parte frontală este proiectată ca o structură din fibră de carbon extrem de ușoară și de înaltă rezistență, care integrează, de asemenea, componente precum structurile de protecție frontală, cadrul frontal, cadrul parbrizului, peretele despărțitor spate și fustele laterale realizate din Forged Composites.
Modelul Roadster a atins un nivel similar de rigiditate și stabilitate comparativ cu modelul Coupé, cu doar câteva kilograme în plus. Lamborghini a reușit acest lucru grație unei combinații inovatoare de fibre de carbon lungi și scurte și unui amestec de fluide brevetat. Proiectarea șasiului îndeplinește obiectivele de performanță stabilite de Lamborghini, sporind în același timp capacitatea de absorbție a energiei în cazul unei coliziuni. Această nouă tehnologie brevetată este utilizată pentru prima dată în această configurație hibridă pe un model Lamborghini de serie.
Primul supercar roadster cu motor V12 hibrid HPEV
Fenomeno Roadster este primul model decapotabil cu două locuri de la Lamborghini echipat cu un grup motopropulsor V12 hibrid HPEV și deschide un nou capitol în strategia de electrificare a mărcii. În centrul grupului motopropulsor se află un motor V12 de 6,5 litri cu aspirație naturală, cel mai puternic motor V12 construit vreodată de Lamborghini. Acesta dezvoltă 835 CP la 9.250 rpm și un cuplu de 725 Nm la 6.750 rpm – cu o putere specifică de peste 128 CP pe litru, un record istoric pentru marcă.
Acest motor puternic funcționează în combinație cu trei motoare electrice, două în față și unul amplasat deasupra cutiei de viteze cu dublu ambreiaj și opt trepte, care asigură putere electrică suplimentară și funcții precum vectorizarea cuplului și frânarea regenerativă. Bateria litiu-ion de 7 kWh permite, de asemenea, un mod de conducere complet electric.
Împreună, motorul cu ardere internă și propulsia electrică ating o putere mixtă a sistemului de 1080 CV/1065 HP. Acest lucru permite modelului Fenomeno Roadster să accelereze la 100 km/h în 2,4 secunde, la 200 km/h în 6,8 secunde și să atingă o viteză maximă de peste 340 km/h.
Sistemul de frânare, echipat cu discuri carbon-ceramice CCM-R Plus realizate dintr-o structură tridimensională de fibre lungi de carbon încorporate într-o matrice de carbon și un strat special care crește atât durabilitatea discurilor, cât și a plăcuțelor, asigură un coeficient aerodinamic stabil. Sistemul este proiectat pentru a fi utilizat în combinație cu plăcuțe de frână organice de curse. CCM-R Plus dispune, de asemenea, de un sistem de ventilație care reduce temperatura discurilor și a plăcuțelor în condiții dinamice.
Pentru a oferi o dinamică perfectă și a asigura o experiență de conducere cât mai plăcută, Fenomeno Roadster este echipat cu amortizoare de curse care pot fi calibrate manual pentru a permite obținerea unei poziții și a unei configurări perfecte pentru circuit și tipul de utilizare. De asemenea, acestea oferă o performanță optimă de amortizare care ține sub control mișcarea caroseriei, precum și un raport de cursă mai mare între roată și amortizor. Rezultatul este o cinematică a suspensiei care permite amortizoarelor să funcționeze la capacitate maximă și, prin urmare, să ofere un comportament rutier sportiv extraordinar.
Dinamica mașinii prin senzorul 6D
Gestionarea dinamicii mașinii este încredințată unei serii de componente specifice. În centrul sistemului de control integrat al modelului Fenomeno se află senzorul 6D, cuplat cu logici inovatoare de control al dinamicii vehiculului, introduse pentru prima dată pe modelul Fenomeno coupé. Senzorul 6D este instalat strategic în apropierea centrului de greutate al vehiculului și este conectat direct la unitatea de control IPB (Integrated Power Brake). Funcția sa este de a furniza măsurători ale accelerației pe toate cele trei axe (laterală, longitudinală și verticală) în timp real, precum și viteza unghiulară, de asemenea, pentru toate cele trei axe (înclinare, rulare și deviere). Aceste informații permit o estimare precisă a vitezei mașinii, a unghiului de derapaj lateral și a coeficientului instantaneu de frecare dintre anvelope și suprafața drumului.
Anvelope Potenza
În calitate de partener tehnic oficial al Lamborghini și furnizor exclusiv de anvelope pentru întreaga sa gamă de mașini super-sport, Bridgestone a dezvoltat special două anvelope premium din gama Potenza pentru a valorifica la maximum potențialul noului Fenomeno Roadster, atât pe circuit, cât și în condiții de trafic normal.
Anvelopele ultra-performante Potenza Sport, create special pentru Fenomeno Roadster, sunt concepute pentru a optimiza capacitățile extraordinare ale acestui supercar exclusivist și ale sistemului de propulsie hibrid V12. Disponibile în dimensiunile 265/30 ZRF21 (față) și 355/25 ZRF22 (spate), anvelopele Bridgestone Potenza Sport combină performanțe excepționale la viteze mari cu o reacție excelentă la virare și precizie. Acest set de anvelope este disponibil și cu tehnologia Run-Flat (RFT) de la Bridgestone, care permite șoferilor să continue să conducă în siguranță chiar și după o pană.
Anvelopele Potenza Sport vor fi combinate cu o anvelopă semi-slick de ultimă generație, special concepută de Bridgestone pentru a oferi performanțe excepționale la nivel de circuit – valorificând vasta experiență a Bridgestone în domeniul sporturilor cu motor. Disponibilă în dimensiuni de 20 și 21 de inci, această anvelopă cu aderență ridicată dezvăluie întregul potențial de performanță al modelului Fenomeno Roadster pe circuit, rămânând în același timp omologată pentru circulația pe drumurile publice.
Anvelopele Bridgestone poartă inscripția unică Lamborghini pe flanc, pentru a evidenția caracterul exclusiv al dezvoltării lor. Ambele modele sunt proiectate și fabricate în Italia, prin aplicarea tehnologiei proprietare Virtual Tire Development (VTD) a Bridgestone. Tehnologia VTD îmbunătățește atât eficiența, cât și sustenabilitatea procesului de dezvoltare a anvelopelor – conducând la o reducere de până la 60% a consumului de materii prime și a emisiilor de CO2 în faza de dezvoltare, reducând în același timp durata procesului.
Roadster extrem cu un pedigree unic
Lamborghini se mândrește cu o moștenire unică de mașini super sport în serie limitată. Această tradiție a început în 2007 cu Reventón: primul model în serie limitată, dezvoltat în întregime de Lamborghini Centro Stile din Sant’Agata, fiind pionierul acestui concept creat de companie. Reventón, împreună cu versiunea sa Roadster introdusă în 2009, a pus bazele unei serii de modele iconice V12 Few-Off, printre care Veneno (2013), Centenario (2016) și Sián (2019), toate prezentate și în versiuni Roadster. Dincolo de valoarea lor istorică, aceste modele au servit în mod constant ca teren de testare pentru soluții stilistice și tehnice aplicate ulterior modelelor de serie.
